吊顶装饰板本章内容是根据1991年技术---局、建设部关于<工程建设发布程序问题的商谈纪要>的精神和<工程建设技术标准编写暂定办法>中的有关规定编写的。
主要拟定原则是:列入本标准的术语是本规范的,在其他规范标准中未出现过的;对于在本规范中出现较多,其定义不统一或不,执行中容易造成误解,有---列出的,也选择了重点予以列出。在具体定义中,根据“确定术语的一般原则与方法”、“标准化基本术语”的有关规定,分析、抓住实质、---特性,车间改造防火吊顶装饰板,尽量做到定义准确、简明、易懂,同时考虑国内长期以来工程---的习惯性和术语的通用性,预制菜车间防火吊顶装饰板,避免重复与矛盾。吊顶装饰板
我们的产品燃烧性能等级是什么?
1、首先根据定义——我们的产品(挂板、型板、彩瓦)属于 平板状建筑材料
2、根据检测内容:
燃烧增长速率指数figra0.2mj≤120w/s 检验结果116 符合
600s的总放热量≤7.5mj 检验结果2.9 符合
火焰横向蔓延未达到试样长翼边缘 检验结果未达到 符合
60s内焰尖高度≤150 检验结果<150 符合
60s内无燃烧滴落物引燃滤纸现象 检验结果无 符合
600s内总产烟量≤200,检验结果103 符合
烟气生成速率指数≤180 检验结果 49 符合
600s内无燃烧滴落物/微粒 ,检验结果 无 符合
根据平板状建筑材料及制品的燃烧性能等级和分级判据,吊顶装饰板,我们的产品均达标,所以我们的产品燃烧性能为b1级
燃烧增长速率***指试样燃烧的热释放速率值与对应时间比值的值,用于燃烧性能分级。
燃烧滴落物/微粒***指在燃烧实验过程中,从试样---离的物质或微粒。
烟气生成速率指数***指试样燃烧烟气产生速率与其对应时间比值的值。
甲类厂房与铁路的防火间距,主要考虑机车飞火对厂房的影响和发生火灾或时,对铁路正常运行的影响。内燃机车当燃油雾化不好时,钢结构厂房防火吊顶装饰板,排气管仍会喷火星,因此应与蒸汽机车一样要求,不能减小其间距。当厂外铁路与铁路干线相邻时,防火间距除执行本条规定外,尚应符合有关规范的规定,如<铁路工程设计防火规范>tb 10063等。
专为某一甲类厂房运送物料而设计的铁路装卸线,当有安全措施时,此装卸线与厂房的间距可不受20m间距的---。如机车进入装卸线时,关闭机车灰箱、设置阻火罩、车厢顶进并在装甲类物品的车辆之间停放隔离车辆等阻止机车火星散发和防止影响厂房安全的措施,均可认为是安全措施。
厂外道路,如道路已成型---扩宽,则按现有道路的近路边算起;如有扩宽计划,则要按其规划路的路边算起。厂内主要道路,一般为连接厂内主要建筑或功能区的道路,车流量较大。次要道路,则反之。
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