尽管本条规定了甲类厂房与重要公共建筑、明火或散发火花地点的防火间距，但甲类厂房涉及行业较多，凡有专门规范且规定的间距大于本规定的，要按这些专项标准的规定执行，如站、氧气站和氢氧站等与其他建筑的防火间距，还应符合现行<氧气站设计规范>gb 50030、<站设计规范>gb 50031和<氢气站设计规范>gb 50177等的规定。
有关甲类厂房与架空电力线的水平距离要求，执行本规范0.2.1条的规定，与甲、乙、丙类液体储罐、可燃气体和助燃气体储罐、储罐和可燃材料堆场的防火间距，执行本规范第4章的有关规定。
3.4.3 明火或散发火花地点以及会散发火星等火源的铁路、公路，位于散发可燃气体、可燃蒸气的甲类厂房附近时，均存在引发的危险，因此二者要保持足够的距离。综合各类明火或散发火花地点的火源情况，盐渍车间吊顶改造 防火，规定明火或散发火花地点与散发可燃气体、可燃蒸气的甲类厂房防火间距不小于30m。
甲类厂房与铁路的防火间距，水产加工车间吊顶改造 防火，主要考虑机车飞火对厂房的影响和发生火灾或时，对铁路正常运行的影响。内燃机车当燃油雾化不好时，排气管仍会喷火星，因此应与蒸汽机车一样要求，不能减小其间距。当厂外铁路与铁路干线相邻时，防火间距除执行本条规定外，尚应符合有关规范的规定，如<铁路工程设计防火规范>tb 10063等。
专为某一甲类厂房运送物料而设计的铁路装卸线，当有安全措施时，吊顶改造，此装卸线与厂房的间距可不受20m间距的---。如机车进入装卸线时，关闭机车灰箱、设置阻火罩、车厢顶进并在装甲类物品的车辆之间停放隔离车辆等阻止机车火星散发和防止影响厂房安全的措施，泡菜加工车间吊顶改造 防火，均可认为是安全措施。
厂外道路，如道路已成型---扩宽，则按现有道路的近路边算起；如有扩宽计划，则要按其规划路的路边算起。厂内主要道路，一般为连接厂内主要建筑或功能区的道路，车流量较大。次要道路，则反之。
1. 建筑内部装修材料有哪些？装修材料按其使用部位和功能，吊顶改造
可分为七类，分别为顶棚装修材料、墙面装修材料、地面装修材料、隔断装修材料、固定家具、装饰织物、其它装修装饰材料（楼梯扶手、挂镜线、踢脚板、窗帘盒、暖气罩等）。吊顶改造
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